La normativa di circolazione in Spagna continua a evolversi per adattarsi alla crescita della mobilità sostenibile. Il Governo ha approvato una modifica del Regolamento Generale di Circolazione che introduce nuove misure destinate a rafforzare la sicurezza di pedoni, ciclisti e utenti di veicoli di mobilità personale (VMP), come i Monopattini elettrici.
La maggior parte di queste misure entrerà in vigore il 1 ottobre 2026, dando un periodo di adattamento sia agli utenti che alle amministrazioni.
Se utilizzi una bicicletta, una Bicicletta elettrica o un Monopattino elettrico nei tuoi spostamenti quotidiani, questi sono i principali cambiamenti che devi conoscere.
Un maggiore protagonismo per gli utenti vulnerabili
Per la prima volta, la normativa incorpora il concetto di "utente vulnerabile della strada", che comprende quei gruppi con maggior rischio di subire lesioni in caso di incidente.
Tra questi si trovano:
- Pedoni.
- Ciclisti.
- Utenti di Monopattini elettrici e altri veicoli di mobilità personale.
L'obiettivo è progettare una circolazione più sicura, specialmente in ambienti urbani dove convivono diverse forme di mobilità.
Cambiamenti per biciclette e ebike
Il Casco sarà obbligatorio nelle strade interurbane
Una delle principali novità riguarda chi circola in bicicletta o Bicicletta elettrica fuori dalle città.
Con la nuova normativa scompaiono alcune delle eccezioni esistenti fino ad ora e l'uso del Casco sarà obbligatorio in tutte le strade interurbane.
Inoltre, chi utilizza la bicicletta come strumento di lavoro dovrà sempre portare:
- Casco omologato.
- Gilet riflettente.
Il mancato rispetto potrà comportare sanzioni economiche.
Maggiore protezione nel sorpasso di un ciclista
Cambiano anche le norme per i veicoli che sorpassano biciclette o ebike.
Su strade interurbane sarà obbligatorio:
- Ridurre di almeno 20 km/h la velocità rispetto al limite della strada.
- Cambiare completamente corsia quando ci sono due o più corsie per senso di marcia.
Con questa misura si cerca di aumentare la distanza di sicurezza e ridurre il rischio di incidenti durante i sorpassi.
I ciclisti guadagnano protagonismo in città
Su strade urbane, la normativa riconosce l'importanza che i ciclisti circolino in modo visibile e sicuro.
Per questo motivo, potranno utilizzare preferibilmente il centro della corsia quando le circostanze lo consigliano, migliorando così la loro visibilità rispetto al resto del traffico.
Inoltre, i veicoli che circolano dietro dovranno mantenere una maggiore distanza di sicurezza.
Cambiamenti per gli utenti di Monopattini elettrici
I veicoli di mobilità personale incorporano anche nuovi obblighi.
Età minima di 15 anni
La normativa stabilisce in 15 anni l'età minima per guidare un Monopattino elettrico in Spagna.
Con questo si intende unificare i criteri e aumentare la sicurezza degli utenti più giovani.
Il Casco diventa obbligatorio
L'uso del Casco sarà obbligatorio per tutti i conducenti di Monopattini elettrici.
Anche se molte città già lo richiedevano tramite ordinanze municipali, ora farà parte della normativa statale.
Utilizzare un Casco omologato continua a essere uno dei modi migliori per ridurre le lesioni in caso di caduta.
Luci sempre accese
I Monopattini elettrici dovranno circolare con il sistema di illuminazione acceso per migliorare la loro visibilità, anche durante il giorno quando così stabilito dalla normativa.
Essere visti dagli altri utenti della strada è una delle chiavi per prevenire incidenti.
Gilet riflettente in condizioni di scarsa visibilità
Quando si circola di notte o con scarsa visibilità sarà obbligatorio utilizzare un gilet riflettente.
Nel caso dei professionisti che utilizzano il Monopattino come strumento di lavoro, questo elemento dovrà essere indossato durante tutta la giornata.
Circolazione fuori città
La nuova regolamentazione chiarisce anche che i Monopattini elettrici potranno circolare fuori dai centri urbani solo su vie separate dal traffico motorizzato, come piste ciclabili o vie ciclistiche abilitate.
Non potranno utilizzare strade convenzionali condividendo spazio con veicoli a motore.
Una mobilità urbana più sicura
Queste modifiche mirano ad adattare la legislazione alla crescita della mobilità elettrica e promuovere una convivenza più sicura tra tutti gli utenti della strada.
L'incremento dell'uso di biciclette, ebike e Monopattini elettrici rende necessario aggiornare le norme per ridurre gli incidenti e favorire spostamenti sostenibili.
Oltre a rispettare la legislazione, è consigliabile utilizzare sempre equipaggiamento di sicurezza di qualità:
- Casco. Puoi vedere i nostri modelli facendo ewheel.es/collections/cascos-y-protecciones" target="_blank" title="Cascos per Monopattini elettrici e biciclette" rel="noopener">clicca qui.
- Illuminazione anteriore e posteriore. Puoi vedere le nostre luci ricaricabili facendoewheel.es/collections/luces-recargables-Monopattino" target="_blank" title="Luci ricaricabili autonome ausiliarie per Monopattino elettrico e bicicletta" rel="noopener"> clicca qui.
- Gilet o elementi riflettenti. Puoi vedere i nostri elementi riflettenti facendo ewheel.es/collections/chaleco-y-reflectante" target="_blank" title="Gilet e elementi riflettenti per Monopattini elettrici " rel="noopener">clicca qui.
- Campanello o clacson. Puoi vedere i nostri campanelli o clacson facendo ewheel.es/collections/electronica-timbres-y-claxon-Monopattino" target="_blank" title="Campanelli e clacson per Monopattino elettrico e bicicletta" rel="noopener">clicca qui.
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Una revisione periodica del veicolo risulta anche fondamentale per garantire una guida sicura.
Conclusione
Le nuove misure rappresentano un ulteriore passo verso una mobilità urbana più ordinata e sicura.
Anche se la maggior parte dei cambiamenti non sarà obbligatoria fino a ottobre 2026, conoscerli in anticipo permetterà agli utenti di biciclette, ebike e Monopattini elettrici di adattarsi progressivamente alla nuova normativa.
Circolare con responsabilità, mantenere il veicolo in buono stato e utilizzare l'attrezzatura adeguata continuerà a essere il modo migliore per godere di una mobilità elettrica sicura.