Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 10×2,125 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 10×2,125 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 60/70-6,5. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Esta rueda maciza consta de un neumático de 10x2,5 pulgadas relleno de un material esponjoso especialmente diseñado para este uso, mejorando la absorción de baches y facilitando la instalación.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Esta rueda maciza consta de un neumático de 10x2,75 pulgadas relleno de un material esponjoso especialmente diseñado para este uso, mejorando la absorción de baches y facilitando la instalación.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
![Perforada 10x2,125/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/3492-home_default/perforada-10x2125b34-nedong.jpg)
![10x2,125-6,1/B34 [DYT]](https://ewheel.es/6788-home_default/10x2125-61b34-dyt.jpg)
![10x2,5-6/B37 [ZGhua]](https://ewheel.es/6811-home_default/10x25-6b37-zghua.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/1010-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/91-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![10x2,75-6,5/B54 [NEDONG]](https://ewheel.es/1246-home_default/10x275-65b54-nedong.jpg)
![Rueda maciza 200x60 [Risingsun]](https://ewheel.es/8733-home_default/rueda-maciza-200x60-risingsun.jpg)
![Rueda maciza 9x2,125 [Risingsun]](https://ewheel.es/8738-home_default/rueda-maciza-9x2125-risingsun.jpg)
![Rueda maciza offroad ultraligera 10x2,125-6,1/B34 linea azul [Ewheel]](https://ewheel.es/10213-home_default/rueda-maciza-offroad-ultraligera-10x2125-61b34-linea-azul-ewheel.jpg)
![Rueda maciza offroad ultraligera 10x2,125-6,1/B34 linea roja [Ewheel]](https://ewheel.es/10217-home_default/rueda-maciza-offroad-ultraligera-10x2125-61b34-linea-roja-ewheel.jpg)
![Rueda maciza offroad ultraligera 8,5x2-6,1/B34 linea naranja [Ewheel]](https://ewheel.es/10233-home_default/rueda-maciza-offroad-ultraligera-85x2-61b34-linea-naranja-ewheel.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/8771-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/7599-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/8783-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/3582-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/5515-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 8,5x2-6,1/B34 offroad linea azul [Ewheel]](https://ewheel.es/10237-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-offroad-linea-azul-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 8,5x2-6,1/B34 offroad linea roja [Ewheel]](https://ewheel.es/10241-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-offroad-linea-roja-ewheel.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/5536-home_default/ultraligera-10x25-61b34-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/6804-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/6829-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/89-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/2565-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera offroad linea amarilla 60/70-6,5/B44 [Ewheel]](https://ewheel.es/10221-home_default/rueda-maciza-ultraligera-offroad-linea-amarilla-6070-65b44-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera offroad linea azul 60/70-6,5/B44 [Ewheel]](https://ewheel.es/10225-home_default/rueda-maciza-ultraligera-offroad-linea-azul-6070-65b44-ewheel.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/5198-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/5206-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/5193-home_default/ultraligera-10x25-61b44-nedong.jpg)
![Ultraligera 12x2,125-/B28 [Nedong]](https://ewheel.es/2464-home_default/rueda-maciza-ultraligera-12x2125-7b28-nedong.jpg)
![Ultraligera 12x2,125-9,6/B28 [Nedong]](https://ewheel.es/2483-home_default/rueda-maciza-ultraligera-14x2125b28-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera offroad linea roja 60/70-6,5/B44 [Ewheel]](https://ewheel.es/10229-home_default/rueda-maciza-ultraligera-offroad-linea-roja-6070-65b44-ewheel.jpg)
