Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.<br />Compatible con ETWOW
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.<br /></p><p><strong>RECOMENDACIONES:<br /></strong>No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.<br /></p><p><strong>Instalación rueda maciza:<br /></strong>Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.<br /></p><p><strong>RECOMENDACIONES:<br /></strong>No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.<br /></p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:<br /></strong>No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:<br /></strong>Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p>
<p><strong>RECOMENDACIONES:<br /></strong>No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p>
<p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Esta rueda maciza consta de un neumático de 8,5x2 pulgadas relleno de un material esponjoso especialmente diseñado para este uso, mejorando la absorción de baches y facilitando la instalación.
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:<br /></strong>Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 60/70-6,5. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Esta rueda maciza consta de un neumático de 10x2,75 pulgadas relleno de un material esponjoso especialmente diseñado para este uso, mejorando la absorción de baches y facilitando la instalación.
![Perforada 8x2-5/B30 [Negong]](https://ewheel.es/12899-home_default/rueda-maciza-perforada-8x2-5b30-no-valido-para-xiaomi.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 8,5x2-6,1/B34 - fluorescente [Nedong]](https://ewheel.es/12890-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-fluorescente-nedong.jpg)
![Ultraligera 8,5x2-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12979-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-linea-azul-nedong.jpg)
![Ultraligera 8,5x2-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12900-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-linea-roja-nedong.jpg)
![Perforada 8,5x2-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12897-home_default/rueda-maciza-perforada-85x2-61b34-rojo.jpg)
![Perforada 8,5x2-6,1/B34 - [Nedong]](https://ewheel.es/12888-home_default/rueda-maciza-perforada-85x2-61b34-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 8,5x2-6,1/B34 offroad linea roja [Ewheel]](https://ewheel.es/10241-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-offroad-linea-roja-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 8,5x2-6,1/B34 - línea negra [Nedong]](https://ewheel.es/12915-home_default/rueda-maciza-ultraligera-85x2-61b34-linea-negra-nedong.jpg)
![Ultraligera 8x2,5-6,1/B58 [Nedong]](https://ewheel.es/12980-home_default/rueda-maciza-ultraligera-8x25-61b58-linea-azul-valido-para-dualtron-mini-ewheel.jpg)
![Ultraligera 8x2,5-6,1/B58 [Nedong]](https://ewheel.es/5497-home_default/rueda-maciza-ultraligera-8x25-61b58-linea-roja-valido-para-dualtron-mini-ewheel.jpg)
![8,5x2-6,1/B34 - [YZS]](https://ewheel.es/12896-home_default/rueda-maciza-85x2-61b34-yzs.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 9,2x2-6,1/B34 - línea negra [Ewheel]](https://ewheel.es/12916-home_default/rueda-maciza-ultraligera-92x2-61b34-linea-negra-ewheel.jpg)
![Ultraligera 10x2,125-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12892-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x2125-61b34-linea-roja-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,125-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12982-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x2125-61b34-puntos-amarillos-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 10x2,125-6,1/B34 - línea negra [Ewheel]](https://ewheel.es/12917-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x2125-61b34-linea-negra-ewheel.jpg)
![Rueda maciza offroad ultraligera 10x2,125-6,1/B34 linea azul [Ewheel]](https://ewheel.es/10213-home_default/rueda-maciza-offroad-ultraligera-10x2125-61b34-linea-azul-ewheel.jpg)
![Rueda maciza offroad ultraligera 10x2,125-6,1/B34 linea roja [Ewheel]](https://ewheel.es/10217-home_default/rueda-maciza-offroad-ultraligera-10x2125-61b34-linea-roja-ewheel.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12891-home_default/rueda-maciza-10x25-65b43-6070-65-compatible-con-ninebot-g30.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12886-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b34-puntos-rojos-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/8771-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b34-linea-roja-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B34 [Nedong]](https://ewheel.es/12898-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b34-linea-azul-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/12894-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b44-puntos-azules-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/12885-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b44-puntos-rojos-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/14135-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b44-linea-azul-nedong.jpg)
![Ultraligera 10x2,5-6,1/B44 [Nedong]](https://ewheel.es/14084-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b44-linea-roja-nedong.jpg)
![10x2,75-6,5/B54 [NEDONG]](https://ewheel.es/12893-home_default/rueda-maciza-10x275-65b54-offroad-nedong.jpg)
![Rueda maciza ultraligera offroad linea azul 60/70-6,5/B44 [Ewheel]](https://ewheel.es/10225-home_default/rueda-maciza-ultraligera-offroad-linea-azul-6070-65b44-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera offroad linea roja 60/70-6,5/B44 [Ewheel]](https://ewheel.es/10229-home_default/rueda-maciza-ultraligera-offroad-linea-roja-6070-65b44-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 10x2,5-6,1/B34mm - línea negra [Ewheel]](https://ewheel.es/12918-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b34mm-linea-negra-ewheel.jpg)
![Rueda maciza ultraligera 10x2,5-6,1/B44mm - línea negra [Ewheel]](https://ewheel.es/12919-home_default/rueda-maciza-ultraligera-10x25-61b44-linea-negra-ewheel.jpg)
