Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. Instalación rueda maciza: Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina. En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación. Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
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Nueva versión mejorada con una mayor absorción de los baches que incluye la rueda maciza perforada de 8,5×2 pulgadas. <br /><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.<br />Ayudarse de los agujeros para meter el destornillador en dichos agujeros.
Acelerador de pulgar vertical a derechas proporciona un control total sobre tu patinete con la simple presión de tu pulgar. Ya sea que busques una forma más cómoda de moverte por la ciudad o necesites un control preciso en terrenos desafiantes. El diseño ergonómico brinda una experiencia única.
Uña de aluminio negra que añade<strong> más seguridad</strong> y disminuye la holgura de tu patinete. Material de alta calidad hecho de aleación de aluminio resistente al desgaste. Incluye el pasador.
Medida: 10x2 pulgadas. Con válvula curva a 90º. Diseñada para un rendimiento óptimo y duradero, reduciendo el mantenimiento del patinete. La presión máxima recomendada de la cámara es de 4 Kg y se recomienda la presión que te establezca el neumático: entre 2,8-3,5 Kg.
Su instalación es sencilla y en pocos minutos, podrás mejorar la seguridad de tu patinete y disfrutar de un viaje sin preocupaciones. <br /><strong>Características: <br /></strong>Rodamientos del eje: 6001RS.<br />Incluye: Llanta y rodamientos.
<p>Rueda maciza de material extra blando. Son las ruedas macizas más ligeras y con mayor absorción de vibraciones. Es, con mucha diferencia, la rueda maciza con mayor durabilidad y agarre del mercado.</p><p><strong>RECOMENDACIONES:</strong><br />No instalar en patines que superen los 40km/h<br />Antes de su instalación tener en cuenta:<br />1- Diseñado para velocidades máximas de 40 km/h, si se superan puede salirse de la llanta.<br />2-Aumenta considerablemente el ruido que se genera al circular.<br />3-No es necesario calentarlo para instalarlo.<br />4-No se recomienda la instalación en patinetes deslimitados.</p><p><strong>Instalación rueda maciza:</strong><br />Impregnar la llanta de grasa o en su defecto vaselina.<br />En algunas zonas muy frías se recomienda calentar el neumático para facilitar su instalación.</p>
Esta pastilla de freno de alta calidad no hace ruido y está diseñada para proporcionar un <strong>rendimiento excepcional y una frenada precisa</strong> en tu vehículo. Fabricada con cobre de alta calidad, esta pastilla de freno es conocida por su <strong>mayor durabilidad respecto a las de resina</strong>, aumenta la frenada y la capacidad de disipación de calor lo que aporta mayor vida útil al disco de freno y evita el sobrecalentamiento de los frenos. El tetón asegura una instalación sencilla y segura en tu sistema de frenos.